Автор: L
Добавлено: 2016-09-11 21:17 (GMT 4)
Добавлено: 2016-09-11 21:17 (GMT 4)
Лионстал первым городом в мире, где ежедневно начали работать беспилотные автобусы. Два автобуса вышли на небольшой маршрут в районе Конфлюэнс.
Беспилотные автобусы разработаны компанией NAVYA. Они оборудованы стереоскопическими камерами, модулями GPS, лидарами и другими сенсорами, призванными не допустить инцидентов. Транспортные средства двигаются по небольшому маршруту с пятью остановками, который они проходят за 10 минут. Максимальная скорость движения ограничена 20 км/ч. Автобусы будут курсировать на протяжении одного года в тестовом режиме. Во время испытания в транспортных средствах будут находиться водители, готовые взять управление на себя в случае необходимости. Использование беспилотных автобусов на текущий момент является бесплатным. Ранее работа технологических решений, используемых в беспилотных автобусах, успешно тестировалась в других городах Франции и Швейцарии. Но законодательные ограничения требуют, чтобы питаемые от батарей транспортные средства двигались в Лионе только по проложенному с помощью пиктограмм маршруту, чтобы избежать столкновений с автомобилями и трамваями.
Каждый такой автобус стоит €200 тыс. Он может перевозить до 15 пассажиров. Разработчики также работают над созданием более крупных транспортных средств
Брехня, как есть.Беспилотные автобусы разработаны компанией NAVYA. Они оборудованы стереоскопическими камерами, модулями GPS, лидарами и другими сенсорами, призванными не допустить инцидентов. Транспортные средства двигаются по небольшому маршруту с пятью остановками, который они проходят за 10 минут. Максимальная скорость движения ограничена 20 км/ч. Автобусы будут курсировать на протяжении одного года в тестовом режиме. Во время испытания в транспортных средствах будут находиться водители, готовые взять управление на себя в случае необходимости. Использование беспилотных автобусов на текущий момент является бесплатным. Ранее работа технологических решений, используемых в беспилотных автобусах, успешно тестировалась в других городах Франции и Швейцарии. Но законодательные ограничения требуют, чтобы питаемые от батарей транспортные средства двигались в Лионе только по проложенному с помощью пиктограмм маршруту, чтобы избежать столкновений с автомобилями и трамваями.
Каждый такой автобус стоит €200 тыс. Он может перевозить до 15 пассажиров. Разработчики также работают над созданием более крупных транспортных средств
